Coran aluminium sering menghadapi inklusi terak oksidasi, yang sebagian besar tersebar di permukaan pengecoran aluminium, dan beberapa didistribusikan di sudut -sudut di mana ventilasi tidak dimungkinkan. Port dari media ini sebagian besar berwarna kuning atau abu -abu putih. Selama pemrosesan mekanis, dapat diamati, dan alasan untuk situasi seperti itu juga dapat ditemukan selama pencucian asam atau alkali. Ada beberapa titik yang perlu dipertimbangkan: bahan yang digunakan dalam tungku tidak cukup bersih, dan jumlah bahan daur ulang terlalu besar; Sistem penuangan yang dirancang tidak terlalu masuk akal; Terak dalam cairan paduan casting aluminium tidak cukup dibersihkan; Selama proses penuangan, terak juga dibawa karena operasi yang tidak tepat; Dan untuk mencegah periode ketenangan yang singkat setelah pemurnian dan perawatan kerusakan.
Untuk menyelesaikan masalah ini secara efektif, kita perlu menguasai kecepatan tuang yang masuk akal dan terstandarisasi, dan mencoba menghindari melibatkan gas sebanyak mungkin; Zat organik tidak dapat dicampur ke dalam pasir inti untuk mengurangi generasi gas bahan; Tingkatkan fungsi knalpot pasir inti untuk membuatnya lebih kuat; Pilih besi dingin berkualitas tinggi secara wajar; Desain kelemahan dalam meningkatkan sistem penuangan.