I getti in alluminio possono essere fabbricati come parti automobilistiche in alluminio in alluminio, raccordi per motori automobilistici in alluminio, cilindri di motori in alluminio a portata di aluminio in alluminio. Capiterie motorie a base di fustellatura, alloggiamenti di stampo in alluminio, alloggi per pompa di stampo in alluminio, accessori per l'edificio in alluminio, accessori decorativi in alluminio, accessori in alluminio in alluminio in alluminio e altre parti. Caratteristiche dei difetti di restringimento: il restringimento nelle getti di alluminio si verifica generalmente in aree spesse vicino al canale, alla transizione tra pareti spesse e sottili e in aree a parete sottile con grandi superfici piatte.
Quando si trova nello stato del cast, la superficie della frattura è grigia e il colore giallo chiaro dopo il trattamento termico è bianco grigiastro, giallo chiaro o grigio. Appare come una struttura simile a una nuvola sul film a raggi X. Un grave restringimento filamentoso si trova attraverso i metodi di ispezione della frattura a basso raggio di fluorescenza. Le cause sono: 1. Scarso effetto di alimentazione del riser. 2. Troppo contenuto di gas nel materiale del forno. 3. Serromino vicino al corridore interno. 4. Troppa umidità nello stampo di sabbia, il nucleo di sabbia non è essiccato. 5. Grani in lega grossolani. 6. Posizione impropria della fusione nello stampo. 7. Temperatura di versamento troppo alta e velocità di versamento troppo veloce
Metodi per prevenire i getti di alluminio: 1. Versare il metallo fuso dal riser e migliorare la progettazione del riser. 2. Il materiale del forno dovrebbe essere pulito e resistente alla corrosione. 3. Impostare un montante nella zona di restringimento della fusione e posizionare un ferro freddo o una combinazione di ferro freddo e riser. 4. Controlla il contenuto di umidità della sabbia di stampaggio e asciuga il nucleo di sabbia. 5. Adottare misure per perfezionare la dimensione del grano. 6. Migliorare la posizione della fusione nello stampo e ridurre la temperatura e la velocità di versamento.